Routes vertes : une innovation logistique durable pour les villes intelligentes

Chaque jour, plus de 67 000 véhicules de livraison encombrent les rues de Bogotá, aggravant la congestion et rejetant plus de 850 000 tonnes de CO₂ dans l’atmosphère. Comment transformer ce défi en une opportunité pour une mobilité plus intelligente et plus propre ?

En 2023, notre équipe a rejoint le Climate Smart Cities Challenge, une initiative mondiale pilotée par UN-Habitat et Viable Cities Sweden visant à accélérer la transition vers des villes neutres en carbone. Ce défi invitait des organisations innovantes du monde entier à proposer des solutions capables de réduire les émissions de carbone tout en améliorant la qualité de vie dans quatre grands centres urbains : Bogotá (Colombie), Bristol (Royaume-Uni), Curitiba (Brésil) et Makindye Ssabagabo (Ouganda).

À Bogotá, le problème central résidait dans une inefficacité logistique urbaine majeure : l’acheminement des marchandises depuis les zones de production périphériques vers le centre-ville. La ville s’appuyait sur un grand nombre de camions affrétés individuellement, souvent de petite taille, fréquemment sous-utilisés et parfois presque vides, ce qui engendrait une inefficacité coûteuse de la chaîne d’approvisionnement. Au lieu de flux mutualisés, chaque fournisseur opérait de manière indépendante, envoyant des véhicules distincts sur des itinéraires similaires. Cette fragmentation contribuait fortement à la congestion du trafic, à l’augmentation des émissions et à un gaspillage opérationnel inutile.

Notre décision de participer à ce défi reposait sur un principe fondamental : l’innovation ne doit pas seulement améliorer la performance économique, mais aussi contribuer activement à la préservation de la planète. Nous avons considéré le goulet d’étranglement logistique de Bogotá non seulement comme un problème technique à résoudre, mais comme une opportunité de mettre notre expertise en optimisation avancée au service d’une solution à fort impact environnemental – en réduisant les émissions de carbone et en aidant la ville à évoluer vers un système de mobilité urbaine plus durable.

Consortium international pour l’optimisation avancée du fret urbain

Après avoir franchi la première étape du programme, au cours de laquelle nous avions proposé un système d’optimisation avancée visant à repenser le routage et le chargement des camions, nous avons été invités à constituer un consortium avec d’autres innovateurs internationaux participant au défi. Cette collaboration a conduit à la création de GreenRoutes, un partenariat conçu pour réunir des expertises complémentaires et proposer une solution logistique intelligente complète, de bout en bout.

Notre consortium réunissait :

• DecisionBrain (France) : optimisation avancée des itinéraires et des chargements, avec la définition de plans de collecte et de livraison optimaux afin de réduire la congestion, la consommation de carburant et les émissions ;
• BeeMetrix (France) : un système de gestion des transports (TMS) offrant une interface numérique fluide permettant aux fournisseurs de saisir et de gérer leurs commandes de livraison pour le lendemain ;
• ZaiNar Technologies (Californie, États-Unis) : un suivi des camions en temps réel et de haute précision, basé sur les signaux des réseaux cellulaires plutôt que sur le GPS, garantissant des données de localisation fiables et une visibilité instantanée des flottes ;
• Accendo (Colombie) : l’intégration des systèmes et l’interface principale avec l’administration municipale de Bogotá, assurant la cohérence avec les infrastructures locales et les flux de données.

Ensemble, nous avons conçu une plateforme logistique intelligente et unifiée : les fournisseurs saisissent leurs commandes via le système de gestion des transports (TMS) de BeeMetrix ; DecisionBrain optimise les itinéraires et les plans de chargement ; ZaiNar fournit la localisation des camions en temps réel ; et Accendo garantit une intégration complète avec les systèmes de la ville. Cette organisation collaborative a permis à GreenRoutes de proposer une solution logistique à la fois robuste, évolutive et adaptée aux défis spécifiques de la mobilité urbaine à Bogotá.

Accélérer la transition durable grâce à la technologie : réduire les émissions de carbone

Notre proposition a été sélectionnée parmi les lauréats, ce qui nous a permis de développer un prototype fonctionnel de la plateforme GreenRoutes. Le système a été conçu et déployé avec succès, démontrant comment une logistique coordonnée et une optimisation intelligente peuvent générer des réductions d’émissions mesurables et évolutives, tout en diminuant la consommation de carburant et la congestion du trafic.

Au-delà d’une réussite technique, GreenRoutes incarne notre engagement à mettre la technologie au service d’un impact environnemental concret. En tant qu’entreprise, nous sommes convaincus que l’innovation atteint son plein potentiel lorsqu’elle contribue à un avenir plus durable. Ce projet illustre clairement comment l’optimisation logistique avancée et les systèmes collaboratifs peuvent favoriser une mobilité urbaine plus propre et plus résiliente.

Chaque projet que nous menons est une occasion de mettre notre expertise au service d’un objectif porteur de sens : optimiser les déplacements des flottes, soutenir des initiatives de neutralité carbone et accompagner les villes vers un avenir plus durable.

L’innovation est essentielle, mais c’est l’innovation qui fait progresser l’environnement qui nous permet réellement d’avancer.

Conclusion : un modèle pour des villes plus propres

Le succès de GreenRoutes à Bogotá constitue un modèle de référence puissant pour d’autres centres urbains à travers le monde. Il démontre qu’en s’attaquant aux inefficacités systémiques grâce à des plateformes collaboratives et intelligentes, il est possible d’obtenir des réductions significatives des émissions et de la congestion, tout en améliorant la qualité de vie en ville. Ce modèle montre que la voie vers des villes plus durables et plus résilientes ne repose pas uniquement sur des innovations de rupture, mais aussi sur une coordination plus intelligente des ressources déjà existantes.

Il nous laisse avec une question essentielle : quelles inefficacités cachées dans nos propres villes pourraient être transformées en opportunités pour un avenir plus vert ?