3PL augmente l’efficacité de ses transports grâce à un logiciel d’optimisation de la planification

3PL augmente l’efficacité de ses transports grâce à un logiciel d’optimisation de la planification

Défi

Un prestataire de sous traitance logistique (3PL) basé en Afrique et dédié à l’industrie agricole et aux matières premières souhaitait étendre les capacités de son TMS (système de gestion des transports) afin de mieux optimiser la planification et l’acheminement des transports.

L’entreprise opère dans un environnement dynamique, saisonnier et imprévisible. Cette société cherchait à améliorer l’utilisation de ses actifs, à réduire les kilomètres à vide et à garantir un service de qualité, et de la valeur à ses clients et aux sociétés de transport partenaires.

Solution

Avant de mettre en œuvre le logiciel DecisionBrain, l’entreprise planifiait manuellement ses demandes de transport, ce qui prenait beaucoup de temps et était inefficace. L’entreprise avait besoin d’un moyen plus rationnel d’optimiser ses opérations et de réduire ses coûts tout en étant capable de gérer les imprévus quotidiens et fréquents dans ce secteur d’activité.

L’entreprise a envisagé de travailler avec l’éditeur du TMS de personnaliser le système, mais a finalement décidé d’opter pour un système de planification du transport semi-personnalisé de DecisionBrain.

L’entreprise a compris que ses besoins en matière de planification du transport étaient suffisamment complexes et qu’ils devaient faire appel à une solution d’optimisation. Par exemple, elle devait planifier sa propre flotte de plus de 200 véhicules ainsi que celles de ses transporteurs sous traitants tout en tenant compte leurs objectifs et contraintes :

• Correspondance entre le type de cargaison, le type de camion et la capacité (par exemple, camion plat ou camion-citerne).
• Contraintes liées aux chauffeurs concernant le temps de conduite et l’appariement des chauffeurs, des pannes fréquentes des véhicules, des fermetures de routes et autres perturbations à court terme
• Compatibilité des véhicules avec des conditions de routes différentes
• Restrictions à la conduite de nuit sur les routes de certaines régions
• Les conditions d’utilisation et d’entretien des véhiculesCoûts de surestaries
• Temps de chargement et de déchargement des marchandises variables*.
• Objectifs de rentabilité

L’entreprise a constaté que la plate-forme logicielle modulaire d’aide à la décision de DecisionBrain offrait la plus grande flexibilité pour répondre aux besoins actuels et futurs, avec un coût total et un risque moindre par rapport à la personnalisation du TMS.

Résultats

La solution a permis de maximiser le bénéfice total généré par les trajets planifiés et de minimiser le délai entre la date souhaitée et l’arrivée du camion.

Grâce au logiciel de planification des transports de DecisionBrain, l’entreprise peut désormais optimiser ses plannings de transport, réduire les retards de livraison tout en améliorant l’utilisation des véhicules et d’autres paramètres financiers.

Le logiciel ne se contente pas d’optimiser la planification du transport, il libère également les managers des tâches quotidiennes de planification qui prenaient auparavant beaucoup de temps. Grâce à cette capacité supplémentaire, les responsables peuvent mieux gérer les exceptions en travaillant en collaboration avec le logiciel pour prendre des décisions de replanification opérationnelle plus efficaces.

En réponse à des événements inattendus tels que des pannes de véhicules, les responsables peuvent tester différents scénarios de planification, les comparer sur la base d’une série d’indicateurs clés de performance (ICP) et choisir le meilleur à mettre en œuvre.

Plus important encore, en améliorant ses opérations, le logiciel DecisionBrain l’a aidé à fournir un meilleur service à ses clients en réduisant le délai entre les dates de livraison demandées et les dates de livraison réelles.

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